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高雄鐵路下地區域發展

記者  張健銘 (高雄報導)

高雄市鐵路下地化已通車一年多,對北高雄和南高雄往來的道路交通流量疏通非常的重要,昨天高雄市市長韓國俞帶領苓雅區長、三民區長、鼓山區長到高雄科工館平等路動土開工,為高雄區園道工程開工均衡區域發展 串聯大高雄交通動脈,由秘書室對外發表新聞,高雄市鐵路地下化後地面所騰空之廊帶全長約15.37公里,市府變更都市計畫為綠園道,以提供市民一優質休憩空間。本計劃延續陳菊巿長任內的規劃,綠園道工程分為左營、高雄、鳳山三個計畫,繼鳳山及左營計畫陸續開工後,高雄計畫緊接著在昨天由市長率市府團隊邀請市民朋友進行開工動土儀式,一起為高雄打造更優質城市風貌。
工務局長吳明昌表示,高雄計畫區自明誠四路以南至大順三路以西,長約6.92公里,其中同盟三路至大順三路間將於園道南、北兩側新闢道路,未來完工後市民可藉由本道路前往高雄車站,增加行車便利性,並規劃打通青島街及山東街連接復興路,且於中華二路、三塊厝站、漢口街、嫩江街等多處設置迴轉道以銜接既有道路,園道內並新設自行車道連通周遭自行車道路網,達成串聯周邊商圈、促進都市經濟發展及提升居住環境品質之效果。
新工處指出,本計畫區中已完工並開放的園道示範段(金川街至華安街、平等路至婦女館)及明誠四路至美術館路段,讓民眾體驗到原本吵雜危險的鐵道變身成舒暢怡人的廊帶綠地。今日開工的園道工程,在園道二側人行道與退縮空間將建構林蔭園道,結合園道內綠地形成綠網,打造優質人本道路,並連接重要服務設施、商圈及休憩據點。基地內大面積綠地,將配合地景種植喬木及灌木以增添園道植栽景觀色彩,並以草皮予以綠化,營造園道整體綠美化景象,讓市民於遊憩園道之時能享有怡悅之心情

張 健銘

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