記者 王大洋報導
大台中都市路網從傳統以車輛為主的工程思維，全面跨向以人為尊的現代步行環境！為徹底杜絕街道上的通行阻力，台中市政府持續從最前端的工程規劃、斷面設計到後端施工維護展開全流程優化。台中市政府建設局於十四日正式辦理「115年度道路人本主題教育訓練」，由建設局長陳大田親自主持，全面邀集頂尖工程產學界專家齊聚一堂，深度聚焦行人系統安全規劃、無障礙動線設計以及各縣市落地實務案例，透過密集的專業知能傳授與第一線工程經驗對焦，全力督促市府團隊將「人本交通」從高規格的政策藍圖，無縫轉化為每一條街道上的平順鋪面與安全街角。
建設局長陳大田指出，安全連續的步行環境是一座現代化宜居城市最不可或缺的公共基建基礎。中央近年積極確立行人優先的交通政策方針，並於113年正式發布施行《行人交通安全設施條例》，由法制面建立起明確的規劃標準。為協助工程人員破除過去片段式施作的盲點，本次特別力邀亞聯工程顧問董事長、前國立台灣大學土木工程學系教授許添本親自開講，主講「行人交通系統安全規劃設計理念」，從交通動力學、微觀人流視線及事故防禦工程等維度，精闢剖析當代人本道路的核心設計架構，引領公務同仁在進行新闢道路或舊路翻新時，能站在步行者的生存視角去丈量空間。
除了宏觀的規劃原則，課程更切入精密的微觀工程細節。亞聯工程顧問研究員張太乙在訓練中深入講授「行人交通安全設施設計」，逐一檢視實體人行道淨寬、庇護島型行人穿越道、無障礙斜坡銜接點及轉角防撞設施等關鍵節點，提供標準化的防呆設計指南；同時，大會亦邀請新綠主義負責人、中原大學地景建築系兼任副教授林煥堂無私分享「苗栗縣人本交通執行案例」，藉由鄰近縣市在舊聚落與狹窄道路中推動人本改造的攻防經驗，為台中各行政區的既有路幅改善提供極具參考價值的實戰借鏡。
建設局特別強調，本次教育訓練打破過去工程單位單打獨鬥的藩籬，大動作邀請交通局、教育局等相關業務局處以及各區公所第一線經辦同仁全員與會，全面建立跨機關橫向協作機制。從校園通學步道的無縫銜接、號誌秒數與路口幾何的互相配合，到各區公所維護道路時的標準一致化，確保受訓成果能深度滲透至道路生命週期的每一環節。建設局將持續以行人真實需求為度量衡，全力剷除各類阻礙，打造出全方位安全、友善、平整且連續無阻的都會步行走廊，讓全體市民在日常漫步時走得更踏實、行得更安心。
